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Corne d'air super fort pour la voiture. Placez-le facilement sous (ou sur le dessus) le capot et connectez-le à un interrupteur ou directement sur la corne. Cette corne de train souffle l'air à travers la trompette à travers un (mini) compresseur. Connectez facilement le klaxon du train à votre propre batterie (12V ou 24V) et utilisez ce klaxon très puissant avec une simple appuye sur un bouton.
Caractériser
Super fort et très puissant!
Simple et rapide pour se connecter
Y compris le matériel d'assemblage
Universellement applicable à pratiquement Tous les véhicules (Camions, micros, voitures, camions, bateaux, VUS, etc.)
Une force sonore de pas moins de 150 dB 'Selon le fabricant'
12VDC et 24VDC
Contenu
2x train hoorn 15 "(pouce) 1x compresseur 1x matériaux de montage (boulons et écrous) 1x plaque de confirmation (amortissement des vibrations)
Le produit diffère quelque chose de la photo en apparence.
Installation
Mécanique
Installez le klaxon avec les matériaux de montage inclus
Connectez le tuyau d'air entre la corne et le compresseur
Fixez facilement le compresseur à la corne avec deux tyrapes
Électrique
Option 1: Lorsque la corne est placée sur la corne d'origine, un relais 1520a est nécessaire (ceci pour empêcher le fusible de la combustion de la corne)> le relais change le courant élevé de la corne en utilisant. Une bobine avec un petit courant. [Photo d'installation 2 et 3] Remarque: un klaxon d'origine (ou quelque peu le même ton / dB) est nécessaire pour l'inspection du MOT. Nous ne recommandons donc pas l'option ci-dessus.
Option 2: [Photo d'installation 1] Si le klaxon est placé sur un interrupteur, il est assez facile à connecter. Le + du compresseur sur le + de la batterie. Placer ici entre un interrupteur et peut-être un fusible par 2040 A
Connectez le compresseur à la batterie.
Le klaxon peut ensuite être utilisé, même lorsque la voiture est éteinte.
Pour plus d'informations sur la connexion: voir les photos
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* La réglementation des véhicules indique qu'une corne d'une voiture peut produire un maximum de 104 dB, à moins que le klaxon rencontre le dispositif de signal sonore 70/88 / EEG. Il n'est donc pas autorisé à utiliser le klaxon sur les routes publiques. Faites attention à cela.
This product has no reviews of its own. The merchant grouped it with related products, so the reviews shown are from across that group.
J
JEM Kuijten de Brouwer (North Brabant)
Heel goed
Snelle bezorging.
Werkt prima.
Zeer tevreden
B
Bram
Mooi geluid! Wel even een relais bij de originele bekabeling gezet. Anders kreeg de compressor niet genoeg spanning.
J
Jurian
leuk om zelf in te bouwen, kan alleen wel iets harder naar mijn idee maar verder is het een top product
D
Dylon Jansen
Ik vind hem geweldig hij klinkt heel mooi en super snelle levering
J
Jarco
Goed geluid, mooi en makkelijk te monteren.
A
Arie
Beter dan verwacht
M
M Vink
Goede Hoorn met goed geluid
S
Sem Bakker
Mooi zwaar geluid komt eruit, goeie luchthoorn! Zeker een aanrader
E
Emiel
Niet getest nog maar ziet er goed uit
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Questions fréquentes
Quelle est la différence avec le klaxon de train simple ?
Cette version est équipée de deux pavillons de 15 pouces pour un son plus riche, contre un seul pavillon de 17 pouces pour la variante simple.
Ce klaxon fonctionne-t-il aussi bien en 12V qu'en 24V ?
Oui, le klaxon peut être raccordé aussi bien en 12 VCC qu'en 24 VCC.