Zones à faibles émissions 2027 : quelles voitures seront bientôt interdites en ville ?

30 septembre 2026, 3 min de lecture

De plus en plus de villes néerlandaises étendent leurs zones environnementales, Utrecht étant en tête pour 2027. Qu'est-ce que cela signifie pour votre voiture et comment adapter votre conduite en ville aux nouvelles règles ?

Vous conduisez votre vieille voiture diesel en ville sans problème depuis des années, mais cela va changer dans de plus en plus d'endroits au cours des prochaines années. Utrecht, Amsterdam, La Haye et Arnhem durcissent leurs règles.

Découvrez ci-dessous ce qui change concrètement et comment vous y préparer si vous devez vous rendre en ville ou si vous envisagez de passer à l'électrique.

Qu'est-ce qui change dans les zones environnementales à partir de 2027 ?

Utrecht étendra sa zone environnementale à toute la ville en 2027, au lieu de la zone limitée actuelle. Les voitures diesel de classe d'émission 4 et plus anciennes seront alors interdites, tout comme les bus diesel de classe d'émission 5 et plus anciens.

Pour les camionnettes et les poids lourds, une zone zéro émission distincte est déjà en vigueur dans de nombreuses autres communes. Seuls les véhicules sans émissions nocives, c'est-à-dire électriques ou à hydrogène, y sont autorisés. Les camionnettes Euro 4 ou moins n'y ont déjà plus accès ; les modèles Euro 5 peuvent encore y accéder jusqu'au 1er janvier 2027 et les Euro 6 jusqu'au 1er janvier 2028, avec une possible extension jusqu'en 2029.

• Utrecht 2027 : zone environnementale à l'échelle de la ville, voitures diesel de classe d'émission 4 et plus anciennes interdites
• Zones zéro émission pour camionnettes/poids lourds : en vigueur dans 29 communes jusqu'en 2030 au plus tard
• Nouveau panneau de signalisation : depuis 2026, vous reconnaissez une zone zéro émission grâce à un panneau spécifique
• Voitures particulières : zone environnementale spécifique uniquement à Amsterdam, Arnhem, La Haye et Utrecht

💡 Conseil : avant d'entrer dans une ville, vérifiez toujours les exigences actuelles de la zone environnementale de cette commune spécifique ; les règles et les classes d'émission diffèrent selon la ville et le type de véhicule.

Passer à l'électrique ? Voici comment organiser la recharge à domicile

Début 2026, Utrecht lancera une prime à la casse pour les vieilles voitures diesel, avec une priorité pour les titulaires de la carte "U-pas", les personnes à faibles revenus, les étudiants et les titulaires d'une carte de stationnement pour personnes handicapées. Si vous envisagez de passer à l'électrique, posséder son propre point de charge à domicile n'est pas un luxe inutile.

La borne de recharge AMiO EV 11kW Wallbox permet une charge sûre et rapide avec un boîtier étanche IP66, adapté à une utilisation en extérieur.

💡 Conseil : demandez à votre gestionnaire de réseau si votre raccordement peut supporter la capacité de charge souhaitée, avant d'acheter un chargeur 22kW au lieu d'une variante 11kW.

Vous circulez souvent en ville ? Pensez aussi aux preuves et au suivi

Si malgré le durcissement des règles, vous traversez régulièrement des centres-villes animés, une dashcam est un accessoire indispensable en cas de dommage ou de litige concernant une amende. Découvrez notre offre dans la collection de dashcams.

• Partager sur :
• WhatsApp
• Facebook
• X
• Pinterest
• Messenger
• E-mail