
H7 ou H4 LED : quelle ampoule est faite pour votre voiture ?
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Les H7 et H4 se ressemblent, mais ne sont pas interchangeables. Voici comment savoir en deux minutes de quel type d'ampoule LED votre voiture a besoin.
Vous avez déjà commandé les ampoules LED, mais au déballage, un doute vous prend soudainement : aviez-vous besoin de H7 ou de H4 ? Elles se ressemblent, mais ne s'adaptent pas au même culot.
Une mauvaise commande signifie un retard et des tracas supplémentaires avec les retours. Vous pouvez éviter cela en faisant deux minutes de recherche au préalable.
Nous comparons les Phares LED HaloVision Turbo H7 et les Phares LED HaloVision Turbo H4.
Le H4 combine le feu de croisement et le feu de route en une seule ampoule avec deux filaments. Le H7 n'a qu'un seul filament et gère uniquement le feu de croisement, avec une ampoule séparée pour le feu de route.
Les deux culots sont physiquement différents et ne s'adaptent donc pas l'un à l'autre. Ne les intervertissez jamais, même si les boîtes se ressemblent.
💡 Astuce : Vous n'êtes pas sûr ? Recherchez la marque et l'année de fabrication de votre voiture dans le manuel de type de votre voiture, ou demandez à votre garage avant de commander.
Le H7 est plus courant sur les modèles plus récents avec feux de croisement et de route séparés, tandis que le H4 est encore largement utilisé sur les voitures plus compactes et plus anciennes.
Vous avez encore des doutes ? L'étape la plus sûre est alors toujours de retirer l'ancienne ampoule du phare et de comparer l'empreinte avant de commander. Cela ne prend que deux minutes et évite une mauvaise commande.
💡 Astuce : En cas de doute, remplacez toujours les deux phares en même temps, même si un seul est défectueux. Ainsi, la couleur de la lumière reste la même à gauche et à droite.
Consultez également nos guides de montage Montage H4 et Montage H7, tous deux réalisés en vingt minutes.
Choisissez les Phares LED HaloVision Turbo H7 ou les Phares LED HaloVision Turbo H4, ou consultez tout dans notre collection d'éclairage.
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