De quel ajustement ai-je besoin pour ma voiture?
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Il est parfois difficile d'estimer le raccord dont vous avez besoin pour votre véhicule. Dans ce blog, nous expliquerons les accessoires les plus courants et ce dont vous avez besoin pour votre véhicule.
De quel ajustement ai-je besoin?
Qu'est-ce qu'un ajustement?
Un raccord est la connexion entre la lampe et le brum de puissance de la lampe, cette forme peut différer par lampe ou type. En effet, différentes lampes ont des fonctions différentes. Nous allons les développer plus tard dans ce blog.
Quels types de raccords y a-t-il?
Dans cet article, nous nous en tenons aux raccords les plus utilisés adaptés aux voitures.
H1 - Boursier / feux de route / brouillard. Normalement 55 watt, mais aussi en 70W ou 75W.
H3 - Poutre sombre / poutre de route / phare de brouillard. Normalement 55 watt.
H4 - Bourse de piste + faisceau de route en un. Normalement 55/60 Watt.
H7 - Poutre sombre / feux de route / brouillard. Normalement 55 watt.
T10 - plaque d'immatriculation / intérieur.
BA15S - lumière arrière
BAU15S - Indicateur de direction
De quel raccord de phare ai-je besoin?
En général, les raccords de faisceau de piste les plus populaires de nos jours H4 et H7 sont en troisième place, nous avons toujours la lampe H1, qui est de moins en moins courante. Pour l'éclairage intérieur et plaque d'immatriculation, T10 est généralement utilisé également appelé W5W. En tant que feux arrière, vous avez les BA15 comme lumière arrière et les BAU15 comme lumière clignotante.
Ajustement H4
L'ajustement des faisceaux h4 est le plus courant dans l'industrie automobile, ce raccord a 3 jambes. 2 jambes sont le + et le - de la lumière. La troisième jambe est destinée à l'allumage sur la faillite. Dans la lampe, un capuchon s'ouvrira, ce qui fait plus briller la lumière à l'avant. Vous pouvez voir à quoi ressemble une lampe H4 dans l'image ci-dessous.
Ajustement H7
L'ajustement H7 est très similaire au raccord H4, cependant, il n'a que 2 jambes. La jambe du milieu pour la poutre de route manque ici. En effet, avec une lampe H7, vous utilisez 1 lampe pour la piste et un autre H7 à côté de lui pour le faisceau de route. Ces deux lampes sont ajustées différemment de sorte que la piste de piste donne une image légère correcte et que la faisceau de route donne plus de lumière et brille plus loin. Vous voyez une lampe H7 dans l'image ci-dessous.
Ajustement H1
L'ajustement H1 semble être de moins en moins dans les voitures modernes. Néanmoins, cela vaut la peine d'être mentionné. Le raccord H1 n'a qu'un seul point de connexion. La lumière est étroite et longue à cause de cela, elle est facile à reconnaître. Sur la photo ci-dessous, vous voyez un raccord H1.
Aperçu complet des raccords
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