
Rijden In De Winter Met LED Koplampen: Waar Moet Je Op Letten?
, 2 min lezen

, 2 min lezen
Korte dagen, natte wegen en soms sneeuw op je koplampen. LED-koplampen gedragen zich in de winter net iets anders dan halogeen, dit zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Het is amper vijf uur 's middags en het is al aardedonker, en dan begint het ook nog te motregenen. Precies het moment waarop je merkt of je koplampen wel echt goed genoeg zijn.
LED-koplampen geven een helderder, witter licht dan halogeen, maar in de winter komt er meer bij kijken dan alleen lichtopbrengst. Hieronder lees je waar je op moet letten.
Een halogeenlamp wordt vanzelf warm genoeg om een dun laagje sneeuw op de koplamp te smelten. LED-koplampen produceren veel minder restwarmte, dus blijft er soms sneeuw of ijs op de koplamp liggen. Dat is normaal en geen defect.
💡 Tip: veeg voor vertrek altijd zelf sneeuw of ijs van je koplampen, ook al lijkt de lamp het te doen, een bedekte koplamp levert veel minder zicht op.
Controleer voor het winterseizoen ook de afstelling van je koplampen, want een verkeerd afgestelde LED-lamp verblindt tegenliggers sneller dan halogeen. Een snelle controle in het donker tegen een muur of garagedeur zegt al veel.
💡 Tip: merk je een foutmelding of flikkering na montage van je nieuwe LED-lampen, dan los je dat meestal simpel op met een canbus-weerstand.
Twijfel je nog welke fitting bij jouw auto past? Lees dan eerst H7 vs H4 LED of bekijk het volledige aanbod in de collectie verlichting.
Korte dagen, natte wegen en soms sneeuw op je koplampen. LED-koplampen gedragen zich in de winter net iets anders dan halogeen, dit zijn de belangrijkste...
Een deukje of kras terwijl je auto geparkeerd staat, zonder dat je het zelf ziet gebeuren. Met dashcam parkeermodus filmt je auto ook in stilstand...
Koffers, fietsen en wintersportspullen krijg je niet allemaal in de kofferbak. Wij leggen uit hoe je de juiste dakkoffermaat kiest voor jouw auto en gezin.